24 | August | 2015 | Blog ta' Carmel Cacopardo

Il-media online tirrapporta illum li diversi titjiriet tal-Air Malta qegħdin tard fil-ħin biex jitilqu. Ħin li jvarja. Fil-parti l-kbira id-dewmien hu ta’ bejn tletin minuta u siegħa.

Imma it-tijira għal Budapest ser tittardja bi tnax-il siegħa.

Ir-raguni? Wieħed mill-ajruplani ġie miżmum mill-jopera minħabba li ġiet osservat l-possibiltà ta’ ħsara meta ġie lura l-bieraħ fil-għaxija.

Dan id-dewmien kollu hu ikkawżat minn ajruplan wieħed inqas. Immaġinaw ftit kieku d-diffikultajiet inqalgħu meta l-Air Malta tneħħi tlett ajruplani, kif għanda l-ħsieb li tagħmel fix-xitwa.

L-Air Malta ilha bil-problemi. Ilhom ġejjin. L-Azzurra Air. L-impieg tan-nies bl-addoċċ. Ix-xiri tal-Avro RJ70.

Dan jonqos biex l-Air Malta tiġi ottu. Sadanittant l-impjegati inkwetati, mhux biss għax ma jafux x’inhu ġej. Iżda iktar, għax qed jirrealizzaw li l-futur tagħhom għadu f’idejn id-dilettanti.

B’dawn it-tip ta’ deċiżjonijiet ma nafx x’futur jista’ jkun hemm għall-Air Malta.

Għal min kellu xi dubju, l-każ taż-Żonqor juri ċar kemm il-Gvern immexxi minn Joseph Muscat hu Gvern li jiġi jaqa’ u jqum mill-ambjent.

Il-proposta ta’żvilupp għaż-Żonqor Joseph Muscat għamilha bil-parir stupidu tal-MEPA li insiet li qegħda hemm biex isservi lill-pajjiż u mhux lill-Gvern.

L-aħħar proposta tal-Gvern tagħmel inqas ħsara. Imma xorta tagħmel il-ħsara. Filwaqt li għandna nieħdu in-nifs li ġew salvati 72,000 metru kwadru xorta irridu niftakru li ser ikunu żviluppati 18,000 metru kwadru barra miż-żona tal-iżvilupp.

L-eżerċizzju ta’ konsultazzjoni li għamel il-Gvern għamlu bil-fors u kontra qalbu. Għamlu għax ġie imġiegħel mill-opinjoni pubblika. Konsultazzjoni li saret wara li d-deċiżjoni kienet diġa lesta.

Dan hu l-metodu ta’ Joseph Muscat. Jgħaffeġ. U jekk ikun hemm min jiftaħ ħalqu jara x’jagħmel, skond kemm tkun kbira l-opposizzjoni għall-ħmerijiet u l-ħsara li jkun qiegħed ifassal.

Għax Joseph Muscat (u l-Gvern tiegħu) jiġi jaqa’ u jqum mill-ambjent. Dik hi l-aġenda tiegħu.